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生鲜农产品出国门有了“快车道”

来源:农民日报 发布时间:2024/10/10 10:17:38

       搭乘陆海新通道中老泰冷链班列,全程只需10天,重庆市潼南区所产的柠檬就能到达泰国曼谷的水果零售市场。借助重庆国际物流枢纽园区西部陆海新通道,潼南区柠檬鲜果及柠檬产品已远销到30多个国家和地区。而位于重庆市沙坪坝区的物流枢纽园区已构建起“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系,陆上联通近40个国家的110个城市,海上辐射124个国家的523个港口。


  重庆国际物流枢纽园区是重庆落实“一带一路”倡议、西部陆海新通道建设,践行内陆开放战略的重要承载地,是中欧班列始发地和西部陆海新通道策源地,规划面积35.5平方公里,已建成22平方公里。园区内布局有团结村铁路集装箱中心站、兴隆场特大型铁路编组站两大铁路设施,设有铁路口岸和重庆国际铁路港综合保税区,建成投运西部陆海新通道重庆无水港,已成为我国南向西向高水平对外开放的重要枢纽。


  据介绍,园区已开行西部陆海新通道、中欧班列、渝满俄、渝甬四向国际班列线路62条。今年上半年,四向班列共开行2596列,运输18.6万标箱,货值501亿元。同时成功开行“重庆-土耳其伊斯坦布尔”“重庆-西班牙巴塞罗那”两条新线。


  同时,园区运行以来,着力探索创新,构建起“一个平台、一个窗口、一次委托、一次保险、一次结算、一条龙作业、一票到底”服务模式,推动陆海新通道多式联运“一单制”标准化应用成为金融机构认可的结算凭证,且不断向数字提单转型。构建跨境贸易新体系,建立“内陆-港口-海外仓”通道路径,立足通道运营平台网络布局,以重庆为运营中心、东南亚主要港口为节点,覆盖泰国、柬埔寨、新加坡等沿线地区的海外仓布局,畅通重庆铁路港-北部湾海港-海外仓的贸易链条。


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